Председатель комитета Межрегионального профсоюза работниковОАО «Кировский завод» Сергей Пантелеев обратился с открытым письмом к Владимиру Путину

"Обращение к Председателю Правительства Российской Федерации В.В.Путину

Уважаемый Владимир Владимирович!

Обратиться к Вам нас вынуждает тяжелая социально-экономическая ситуация, складывающаяся в ЗАО «Петербургский тракторный завод» (ПТЗ) и в целом в ОАО «Кировский завод», дочерним обществом которого является ПТЗ.

Вам хорошо известна роль Путиловско-Кировского завода в истории нашего государства, в укреплении его экономического и оборонного могущества. Да и в новейшей истории трудно переоценить его значение как производителя востребованной во многих отраслях и нужной людям техники, крупного работодателя и налогоплательщика.

Предприятие неоднократно переживало тяжелые времена и всегда успешно преодолевало их. Выручали уникальная многопрофильная производственная база и испытанные высокопрофессиональные кадры патриотов-кировцев, способные творить чудеса. А если в силу объективных обстоятельств завод оказывался перед неразрешимыми проблемами, он всегда мог рассчитывать на внимание и поддержку государства.

Сейчас сложилась беспрецедентная в более чем двухвековой истории предприятия ситуация, когда его традиционные преимущества оказываются малоэффективными, а помощь государства – недостаточной. Уже на протяжении 10-15 месяцев ряд производств из-за резкого ограничения сбыта продукции и лишь частичной загрузки являются убыточными, а некоторые находятся на грани остановки. В наиболее тяжелом положении оказались тракторостроители.

Решения Федерального Правительства, принятые по итогам проведенного Вами совещания в Ростове-на-Дону в декабре 2008 года, дали положительный результат в 2009 году. Однако они не получили должного продолжения в текущем году. А учитывая то, что цены на зерно продолжают оставаться низкими и возможность получения сельхопредприятиями льготных кредитов ухудшилась в связи с тем, что Росагролизинг, в силу отсутствия дополнительных средств со стороны государства, практически прекратил финансирование закупок техники, положение дел стало просто катастрофическим и, как следствие, продолжилось падение объемов продаж на 30% к уровню 2009 года. В результате сельскохозяйственное машиностроение на «Кировском заводе» работает в режиме неполной рабочей недели и продолжает оставаться убыточным. Впервые в его истории, начиная с весны с.г., то есть даже в период посевной кампании, производство «Кировцев» сельскохозяйственного назначения не включается в производственные планы. Невосполнимый отток высококвалифицированных, уникальных специалистов приобретает угрожающий характер. Заработная плата производственного персонала упала на 40%. Моральная обстановка в трудовых коллективах чрезвычайно напряженная, что создает предпосылки к возникновению протестных действий.

В этой ситуации профсоюзная организация ПТЗ инициировала процедуру трудового спора с администрацией, хотя социальные обязательства ею выполняются и нарушений трудового законодательства в течение всего кризисного периода не было. Более того, мы отдаем себе отчет, что собственные возможности исправить положение практически исчерпаны и решение проблем кировских тракторостроителей, как и всей отрасли в целом, требует системной поддержки со стороны государства. Ее сегодня явно недостаточно не только для сохранения тракторного бренда «Кировец», но и для самого существования тракторного производства. Такая же опасность вполне реальна и для всего Кировского завода, поскольку именно инновационной технике ПТЗ отводилась ключевая роль в преодолении последствий кризиса.

Уважаемый Владимир Владимирович! Нам известно, что возглавляемое Вами Правительство принимает энергичные меры по выводу реального сектора экономики из сегодняшней непростой ситуации. Мы осознаем и масштабы стоящих перед страною проблем. Однако в данном случае речь идет не просто о судьбе частного предприятия. В отношении таких предприятий, как Кировский завод, речь идет о стратегических интересах государства в целом. Кировский завод – символ города на Неве и отечественной индустрии, не погибший в блокаду, может погибнуть в эпоху новой России. Именно поэтому мы обращаемся к Вам с просьбой о принятии дополнительных мер по стимулированию спроса на отечественную сельхозтехнику, по поддержке сельскохозяйственного машиностроения в целом и тракторного производства Кировского завода в частности.

Наиболее эффективным и универсальным финансовым инструментом такой поддержки в сегодняшних условиях является, на наш взгляд, федеральный агролизинг. Например, возврат задолженности и даже разовое финансирование через систему Росагролизинга закупки агрохозяйствами нескольких десятков «Кировцев» в месяц позволит перевести тракторное производство Кировского завода с 3-дневной на 4-5-дневную рабочую неделю. Учитывая, что Росагролизинг в настоящее время закупает технику только за счет возвратных платежей, которых явно недостаточно, просим рассмотреть возможность дополнительного финансирования этой госкомпании в текущем году из средств федерального бюджета. Своевременной при этом была бы помощь в первоочередной реализации заявок на покупку «Кировцев» по линии Росагролизинга.

Нам представляется, что назрела также необходимость в принятии дополнительных мер по защите отечественного рынка от поставок импортной сельхозтехники, имеющей российские аналоги. Более строгим должен быть контроль за локализацией производств западных компаний, имеющих заводы в России по сборке сельхозтехники. Не менее актуальны и меры по поддержке предприятий сельхозмашиностроения путем льготного кредитования НИОКР, отдельных проектов по производству инновационной конкурентоспособной продукции, техническому перевооружению таких предприятий. Учитывая значительный парк тракторов «Кировец» в стране, включая машины производства 1960-80-х годов, серьезную помощь тракторному производству Кировского завода могло бы оказать стимулирование спроса на них путем расширения ассортимента продукции, попадающей под действие утилизационной программы, сельскохозяйственными тракторами.

По поручению трудового коллектива, ветеранов и профсоюзной организации Кировского завода

Председатель комитета

Межрегионального профсоюза работников

ОАО «Кировский завод» С.М. Пантелеев".

-----------------------------------------------

Председателю комитета
Межрегионального профсоюза работников
ОАО «Кировский завод»
Пантелееву С.М.

Уважаемый Сергей Михайлович,

В своем обращении к Председателю Правительства РФ, Вы поднимаете важные вопросы, которые кроме Ваших предприятий касаются положению дел в сельскохозяйственном машиностроении и сельском хозяйстве, а также экономики всей нашей страны.

Поскольку с упомянутыми отраслями я связан более 15 лет, то хочу высказать Вам свое мнение.

Вообще все мероприятия по улучшению ситуации на Ваших предприятиях (как и на других предприятиях отрасли) можно разделить на три группы: 1) то что предприятие может сделать самостоятельно; 2) то что можно сделать совместно группой предприятий, объединенных общими интересами (объединением или\и работоспособным отраслевым союзом), 3) то что требует вмешательства и решения региональных и\или федеральных властей, в т.ч. на законодательном уровне.

Несмотря на тяжесть ситуации, предприятия сельскохозяйственного машиностроения сегодня отнюдь не исчерпали все внутренние ресурсы, а также не задействовали все резервы для улучшения ситуации путем ведения консолидированных действий. Такие резервы хороши тем, что их использование не зависит от скорости согласования, профессионализма и доброй воли государственных служащих разных рангов, а только — от менеджмента и персонала предприятий. Такие резервы было бы можно (и на мой взгляд — нужно) задействовать еще несколько лет назад, и тогда предприятия отрасли получили бы десятки и сотни миллионов рублей экономии, снижение себестоимости производимой продукции и на порядок более эффективную и экономичную «окружающую среду» или «инфраструктуру» формирования спроса к производимой ими технике.
До сих пор такими возможностями пренебрегали. Владельцам и менеджменту предприятий при благоприятном развитии было «не до того», да и они считали, на их предприятиях все образцово-показательно, а вмешиваться в сферу полномочий руководителей среднего звена и специалистов, которым уже давно делегированы соответствующие полномочия, нет ни причин, ни поводов.
Теперь и причины, и поводы появились. В реальности, скрытые резервы есть даже у ведущих предприятий отрасли, коими по моему мнению, являются ОАО «Кировский завод» и ЗАО «Петербургский тракторный завод». Конкретная информация и предложения были отправлены руководству ЗАО «Петербургский тракторный завод» в марте-апреле 2010 г. и, судя по четкой работе секретариата предприятия, а также личной реакции первого лица (Крикунов А.Н.), имеют все шансы быть успешно реализованными.
Оговорка «имеют шансы» сделана мною не случайно. Дело в том, что аналогичная информация направлялась всем действительным членам союза «РОСАГРОМАШ».
Так вот во-первых, до некоторых руководителей такая информация не дошла, а «сгинула» неведомо куда, либо была передана рядовым исполнителям, не имеющих ни достаточной квалификации, ни широты взглядов и управленческого опыта, не имеющих достаточной мотивации в улучшении результатов работы своего предприятия, а «сидящих на твердом окладе» вне зависимости от качества своей работы, результатов работы своего подразделения и предприятия в целом.
Во-вторых, реакция некоторых руководителей среднего звена и исполнителей была симптоматична: «Как кто-то посмел ставить вопросы о возможности каких-то улучшений в мною курируемой сфере?! Как кто-то вообще посмел давать подобную информацию первому лицу моего предприятия ?!»
Какие мысли вызывает такая реакция у Вас, человека, умудренного жизненным опытом, и богатым опытом руководителя?
Без вмешательства руководства предприятий проблемы, вызревавшие годами, не решить! Также без достоверной информации первое лицо не сможет эффективно решать внутренние вопросы предприятия, но и не сможет консолидировать действия с группой предприятий отрасли (союзом).

Любой кризис — шанс провести объективную ревизию своей деятельности, найти и «включить» во-первых, внутренние резервы, и уже во-вторых, поработать над эффективностью отрасли и межотраслевых отношений.

В подобной ситуации требуется консолидация усилий владельцев, руководства, рабочих и служащих предприятий, более высокая степень их взаимопонимания и делового партнерства. Споры и конфликты в тяжелой ситуации губительны, т. к. могут заставить «лопнуть изнутри» даже самый крепкий «трест». И если трудовой коллектив понимает объективную причину трудностей, то ему стоит поддержать руководство во всех его конструктивных шагах. Профсоюзы же могут взять под дополнительный контроль наиболее сложные и деликатные процессы снабжения, производства и продаж.

Теперь перейдем к тому, что требует вмешательства государства. Вмешательство и поддержка необходимы. То что существует сегодня недостаточно для нормальной работы каждого конкретного предприятия, отрасли и экономики в целом. Вопросы нужно ставить самым серьезным образом и добиваться их своевременного решения.
А вот если смешивать интересы экономики страны, отрасли и конкретного предприятия, то это только ослабит позицию компании. Недобросовестные чиновники-бюрократы всегда этим воспользуются и откажут по формальному поводу. Какие бы не были значительны заслуги конкретного предприятия, но законы экономики есть законы природы и былыми заслугами долго не проживешь. Ни одно государство в мире не имеет обязанности спасать частные предприятия с самыми известными брендами, стимулировать спрос на продукцию отдельного частного предприятия, восстанавливать конкретному частному предприятию потерянную им долю рынка.
Задача государства - создать условия для честного частного бизнеса, создать возможность вести предпринимательскую деятельность и добросовестно конкурировать.
Поддержка отечественного производителя — дело важное, способов существует много, но в нем также не может быть «двойных стандартов». Владельцы некоторых российских машиностроительных компаний также в других государствах бизнес имеют, там его «локализуют», пользуются местными льготами, и о соответствующих планах не стесняются в СМИ гордо рассказывать. Что с этим делать? Нам «за бугром» можно, а другим у нас «низьзя!!!»? И где тут честная конкуренция? Государственная поддержка и устранение конкуренции — вещи противоположные.
Еще один тонкий момент: сами машиностроители не всегда выбирают в качестве партнеров российских производителей, когда качество их товаров (услуг) аналогично, или значительно превосходит зарубежные аналоги. Что с этим будем делать?

В последнее время, несмотря на бодрые рапорты о «стабилизации и подъеме» экономики страны , у различных групп населения и бизнеса стало грустной «модой» писать открытые письма Президенту РФ и Премьеру. К сожалению, в обилии подобных криков о помощи, уже бывает не слышно каждое отдельное обращение. Органы власти оставляют их без внимания и ответа. Так, например, осталось без ответа мартовское (2010 г.) открытое обращение к Президенту РФ сельхозтоваропроизводителей Алтайского края.
А всегда ли стоит все накипевшее «выпускать» в адрес первых лиц государства? Может некоторые вопросы есть смысл «без шума и пыли» решать на том уровне, на котором они могут быть решены?
Некоторые тракторостроители на уровне регионов уже решили вопрос о субсидиях по программе обмена старой техники. Значит, можно решать вопросы и на уровне губернаторов? А ведь опыт и связи Губернатора Санкт-Петербурга может нескольких «регионалов» перевесить, и Ленинградская область тоже не чужая.

Недавно видел в Интернете фрагмент встречи Путина с актерами и артистами. Там он (Путин) совершенно справедливо замечает Шевчуку (и Ярмольнику), что их слова и суждения в общем справедливы, но в отличие от Ч.Хаматовой у них нет конкретных предложений по решению конкретных проблем.
Можно понять руководителя Правительства: на его плечах груз ответственности за всю страну, а день, как и у всех, состоит из 24 часов. Он просто физически не может быть профессионалом в каждой отрасли. Ему нужны конкретные четкие и обоснованные предложения. Его задача — увязать и соблюсти интересы всех отраслей и территорий.

В Вашем письме есть предложения, но для решения проблемы этого недостаточно. В начале июня с Открытым письмом к Председателю Правительства России В.В. Путину уже обращались руководители 47 ведущих предприятий - производителей сельскохозяйственной техники (союз РОСАГРОМАШ, членом которого, кстати является и ЗАО «Петербургский тракторный завод»). Они представили свой перечень неотложных мер по развитию отрасли. Было бы гораздо более эффективно, если бы в разработке подобных документов участвовали и профсоюзы и трудовые коллективы предприятий, а также представители всех заинтересованных сфер: от станкостроителей до российских аграриев, которые, собственно, потребляют продукцию тракторостроения, и чье отчаянное положение стало основной причиной коллапса с продажами Вашей техники сельхозназначения.

Только объединив все заинтересованные силы можно выйти из глубочайшего системного кризиса отрасли и всей экономики.

Буду рад, если мои мысли и опыт помогут Вам улучшить ситуацию на Ваших предприятиях.

С глубоким уважением к Вам, ветеранам, профсоюзной организации и трудовым коллективам
ОАО «Кировский завод» и ЗАО «Петербургский тракторный завод»,

Александр Викторович Самброс

Консультант по развитию бизнеса

Главный редактор всероссийского журнала
«АГРОБИЗНЕС® и пищевая промышленность»®

Tел./факс: + 7 (863) 220 30 20 - телефон,по которому всегда ответят
(если трубку не сняли сразу, подождите примерно 8-10 сигналов)
ICQ: 210 973 830
Skype: alexander_vs_abc

e-mail: sambros@agropress.ru, idsp@mail.ru