Анализ состояния и перспектив развития рынка услуг профессиональной мобильной радиосвязи (транкинга) в Москве и Московской области (артикул: 20368 13848)
Телефон для консультаций: +7(985)920-61-98 (телефон офиса в Москве), 8(800)55-189-55 (бесплатный телефон по РФ)
Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму
регистрации.
Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер, который:
1. Ответит на все вопросы по данному отчёту
2. Согласует удобную для Вас форму оплаты
3. Выставит счёт на покупку выбранного отчёта
4. Согласует все действия по передаче Вам приобретенного исследования
Поля, отмеченные звёздочкой, обязательны для заполнения.
Полное описание отчёта
Дата выпуска: май 2012 г. Страниц: 126 Приложений: 5 Таблиц: 17 Рисунков: 4 Язык: русский Формат выпуска: электронная версия
Подробное оглавление/содержание отчёта
Введение
1. Обзор состояния рынка ПМР (транкинга) в РФ, анализ основных факторов его развития
2. Оценка объема рынка услуг сухопутной подвижной радиосвязи в Москве и Московской области на конец 2011 года (по данным Росстата). Оценка доли ПМР в объеме рынка услуг подвижной связи в Москве и Московской области
3. Определение и характеристика участников рынка услуг ПМР (транкинга) в Москве и Московской области (по состоянию на конец 1 кв. 2012 г.)
3.1. Определение участников рынка ПМР (транкинга) в Москве и Московской области
3.2. Портреты ведущих операторов сетей ПМР (транкинга) в Москве и Московской области
3.2.1. ЗАО "РадиоТел" (ГК "Тетрасвязь")
3.2.2. ЗАО "Выделенные Интегральные Сети"
3.2.3. ЗАО "Ланском"
3.2.4. ЗАО "МТК-Транк"
3.2.5. ЗАО "Центр-Телко"
3.2.6. ЗАО "Эверлинк"
3.2.7. ООО "Гвардия-Плюс"
3.2.8. ООО "Лакрезо"
3.2.9. ООО "ОРС Первомайского объединения воинов-интернационалистов"
3.2.10. ООО "СОФТНЕТ"
3.2.11. ЗАО "ФИРМА СОЦИНТЕХ" ( дочерняя компания ООО "Регионтранк")
3.2.12. ОАО "ACBT"
3.2.13. ООО "Коммуникационные радиосистемы"
3.2.14. Макрорегиональный филиал "Ростелеком-Центр"
4. Оценка долевого распределения рынка ПМР (транкинга) в Москве и Московской области. Рейтинговые оценки ведущих игроков. Оценка доли и места (позиции) Заказчика на этом рынке
5. Обзор номенклатуры услуг ПМР (транкинга) и тарифов на них, предлагаемых основными участниками рынка в Москве и Московской области (по состоянию на конец 1 кв. 2012 г.)
5.1. ЗАО "РадиоТел" (ГК "Тетрасвязь")
5.2. ЗАО "Выделенные Интегральные Сети"
5.3. ЗАО "Ланском"
5.4. ЗАО "ФИРМА СОЦИНТЕХ" ( дочерняя компания ООО "Регионтранк")
5.5. ОАО "ACBT"
5.6. ЗАО "Центр-Tелко"
5.7. ЗАО "Эверлинк"
6. Анализ ИКТ-услуг (решений) предлагаемых операторами на базе своих сетей ПМР, бизнес-моделей их предоставления и продвижения на рынок
6.1. Решения для мониторинга и диспетчеризации автотранспорта (мобильных объектов) от операторов сетей ПМР
6.1.1. Услуги (решения) для мониторинга подвижных и стационарных объектов от компании ЗАО "РадиоТел" (ГК "Тетрасвязь")
6.1.2. Услуги мониторинга автомобильного транспорта от компании "АСВТ"
6.1.3. Услуги мониторинга автомобильного транспорта от компании "Регионтранк"
6.2. Интегрированные решения на базе сетей ПМР от компании "Тетрасвязь"
6.2.1. Комплексные системы безопасности и оперативного управления
6.2.2. Единая система оперативной транкинговой радиосвязи (ЕСОТР)
6.2.3. Автоматизированная информационная система управления силами и средствами милиции общественной безопасности (АИС МОБ)
6.2.4. Автоматизированная информационная система управления силами и средствами экстренных служб ("01", "02", "03", "04")
6.2.5. Комплексная автоматизированная система управления, обеспечения безопасности и жизнедеятельности (КАСУ ОБЖ)
6.2.6. Участие в создании системы "ЭРА-ГЛОНАСС"
7. Анализ территориального охвата Москвы и муниципальных образований Московской области действующими сетями ПМР (транкинга)
8. Анализ предлагаемых альтернативных технологий (решений) для ПМР на базе действующих сетей СПС и МБШД в Москве и Московской области. Экспертная оценка их конкурентоспособности (сильных и слабых сторон) по отношению к предлагаемым услугам на базе сетей ПМР (транкинга)
8.1. Анализ предлагаемых альтернативных технологий (решений) для ПМР на базе действующих сетей СПС и МБШД в Москве и Московской области
8.2. Экспертная оценка конкурентоспособности (сильных и слабых сторон) альтернативных услуг (решений) ПМР по отношению к предлагаемым услугам на базе сетей ПМР (транкинга)
9. Определение основных тенденций и перспективных направлений развития рынка услуг ПМР (транкинга) и услуг на базе сетей ПМР в Москве и Московской области с учетом общих факторов развития рынка ПМР в России и принятых/разрабатываемых программ (концепций) в области ИКТ в Москве и Московской области
9.1. Основные тенденции развития рынка услуг ПМР (транкинга) в Москве и Московской области
9.1.1. Усиление позиций стандарта TETRA на рынке услуг ПМР (транкинга) и услуг ИКТ на базе сетей транкинга
9.1.2. Появление реальной альтернативы для модернизации аналоговых сетей транкиновой связи - на базе цифрового стандарта подвижно радиосвязи DRM, а также возможности технологической конкуренции по отношению к решениям на базе стандарта TETRA
9.1.3. Рост конкуренции в сегменте услуг ПМР и услуг ИКТ на базе сетей ПМР со стороны альтернативных предложений на базе действующих сетей сотовой подвижной связи 2.5G/3.5G
9.1.4. Повышение актуальности использования механизма частно-государственного партнерства при развертывании сетей ПМР общего пользования с возможностью их двойного применения
9.2. Основные перспективные направления развития рынка услуг ПМР (транкинга) и услуг на базе сетей ПМР
9.3. Обзор программ (проектов программ) в области ИКТ, принятых (разрабатываемых) в Москве и Московской области, которые способствуют внедрению ИКТ-решений и услуг на базе современных сетей ПМР (транкинга)
9.3.1. Программы города Москвы
9.3.2. Программы Московской области
Выводы и заключение
Перечень основных использованных источников
Перечень приложений
Перечень приложений
Приложениe №1. Решение ГКРЧ № 11-12-03-1 от 08.09.2011 "Об использовании радиоэлектронными средствами сухопутной подвижной службы полос радиочастот 412-417 МГц, 422-427 МГц, 457,4-459 МГц и 467,4-469 МГц" Приложение №2. Перечень "Правил…", регламентирующих применение оборудования сетей подвижной радиосвязи аналоговых и цифровых стандартов в РФ Приложение №3. Перечень компаний, обладающих действующими лицензиями на оказание услуг подвижной радиосвязи в выделенной сети и сети связи общего пользования на территории Москвы и/или Московской области Приложение №4. Общие сведения об операторах, обладающих лицензиями на оказание услуг подвижной радиосвязи (в выделенной сети и/или сети связи общего пользования) на территории Москвы и/или Московской области и их действующих сетях подвижной радиосвязи (транкинга) по состоянию на 25.05.2012 г. - только в электронном виде (файл .xls) Приложение №5. Оценка охвата муниципальных образований Московской области сетями транкинговой связи - только в электронном виде (файл .xls)
Перечень таблиц
Таблица 2.1. Число и доля абонентских устройств, подключенных к сетям сухопутной подвижной радиосвязи (в выделенной сети связи и в сети связи общего пользования) в Москве и Московской области (на 31.12.2011 г.) Таблица 2.2. Оценка доли количества абонентских устройств сухопутной подвижной радиосвязи (в выделенных сетях связи и в сетях связи общего пользования) в общем количестве абонентских устройств подвижной связи в Московском регионе (на 31.12.2011 г.) Таблица 2.3. Доходы от услуг сухопутной подвижной радиосвязи в Москве и Московской области (на 31.12.2011 г.) Таблица 3.1. Количество лицензиатов услуг подвижной радиосвязи в выделенной сети связи и услуг подвижной радиосвязи в сети связи общего пользования в Москве и Московской области Таблица 4.1. Данные по используемым частотным диапазонам и применяемым стандартам ведущими операторами ПМР в Москве и Московской области Таблица 4 2. Данные по использованию частотных диапазонов коммерческими сетями транкинга в Москве и Московской области Таблица 4.3. Данные по количеству частотных присвоений операторам транкинговой радиосвязи Москвы и Московской области Таблица 4.4. Распределение стандартов транкинговой радиосвязи среди операторов Москвы и Московской области Таблица 4.5. Доля использования различных стандартов транкинговой связи в действующих сетях операторов Москвы и Московской области Таблица 7.1. Зоны обслуживания существующих сетей транкинговой связи основных операторов Москвы и Московской области Таблица 8.1. Перечень альтернативных услуг ПМР на основе решения РоС и передачи данных в Москве и Московской области, предлагаемых действующими операторами сотовой подвижной связи Таблица 8.2. Список сотовых телефонов, поддерживающих функцию РТТ и предлагаемых оператором "МегаФон" для реализации услуги "Мобильная рация" Таблица 8.3. Сравнение основных функций профессиональной мобильной радиосвязи (на примере технологий TETRA и GSM/3G) Таблица 9.1. Финансирование государственной программы "Информационный город (2012-2016 гг.)" по годам ее реализации Таблица 9.2. Прогнозная оценка расходов на реализацию мероприятий подпрограммы "Создание интеллектуальной системы управления городом Москвой" Таблица 9.3. Прогнозная оценка расходов на реализацию мероприятий подпрограммы "Организация движения транспорта в городе. Создание интеллектуальной транспортной системы" Государственной программы города Москвы "Развитие транспортной системы (2012-2016 гг.)" Таблица 9.4. Планируемые индикаторы реализации мероприятия "Создание информационно - коммуникационной компоненты интеллектуальной транспортной системы" (в рамках Государственной программы города Москвы "Развитие транспортной системы (2012-2016 гг.)")
Перечень рисунков
Рисунок 3.1. Карта покрытия территории Московского региона сетью TETRA компании "РадиоТел" Рисунок 3.2. Карта зоны покрытия транкинговой связью Москвы и Московской области от компании "ВИС" Рисунок 3.3. Зона действия сети компании "Регионтранк" в Москве и Московской области Рисунок 6.1. Схема работы решения "Диспетчерская служба такси" от компании "Регионтранк"
1.1. Анализ ситуации на исследуемом рынке.
В рамках данной оперативной сводки мы рассмотрим рынок систем спутникового мониторинга транспорта на основе GPS и ГЛОНАСС.
В докризисный период рост рынка происходил за счет роста доходов населения, за счет развития основных отраслей потребления, таких как логистическая, транспортная, строительная отрасли. Негативные изменения в экономике привели к изменениям в структуре потребления систем мониторинга и контроля транспорта.
Нужно отметить, что сейчас система ГЛОНАСС в бо̀льшей степени предназначена для государственного сектора потребления. Основной проблемой системы в гражданском использовании является дороговизна отечественного продукта в сравнении с импортным аналогом, причиной тому выступают применяемые технологии, которые российским производителям обходятся гораздо дороже, чем за рубежом. Власти проводят активную политику продвижения различных продуктов с использованием приемников ГЛОНАСС, это в том числе, относится и к системам мониторинга и контроля транспорта.
Естественно, что происходящий экономический кризис негативно отразился и на ракетно-космической отрасли, в рамках которой осуществляется проект ГЛОНАСС. Однако снижения суммы выделяемых бюджетных средств по этой отрасли не произошло. По подпрограмме «Внедрение и использ…
Настоящее исследование посвящено анализу российского рынка облачного провайдинга. Основной целью исследования является предоставление объективной оценки конъюнктуры и перспектив дальнейшего развития российского рынка облачного провайдинга. В отчете представлены проанализированные итоги российского рынка облачного провайдинга в 2015 г., а также построены прогнозы до 2018 г. Детальным образом проанализированы такие данные, как: •Конъюнктура российского рынка облачного провайдинга. •Основные показатели российского рынка облачного провайдинга. •Основные участники российского рынка облачного провайдинга. •Тенденции и перспективы развития российского рынка облачного провайдинга Исследование проведено в ноябре 2016 года. Объем отчета – 84 стр. Отчет содержит 5 таблиц и 20 графиков. Язык отчета – русский.
Полное оглавление 2 Список диаграмм 3 Список таблиц 5 Аннотация 6 Макроэкономические показатели России в 2013 г. 8 Конъюнктура российского рынка интернет-доступа 14 Общие тенденции 14 Характеристика рынка интернет-доступа 16 Проникновение интернета в РФ 16 Виды интернет-доступа и технологии подключения 22 Показатели деятельности рынка интернет-доступа 28 Количество подключений к сети интернет 28 Объем рынка 30 Средняя скорость доступа в интернет 31 Средняя стоимость доступа в интернет 34 Качество интернет-доступа 36 Характеристика ведущих интернет-провайдеров РФ 38 Рейтинги интернет-провайдеров РФ 38 Профили ведущих интернет-провайдеров РФ 40 ОАО «Ростелеком» 40 Основные показатели деятельности компании 40 Вымпелком 43 Основные показатели деятельности компании 43 МТС 46 Основные показатели деятельности компании 46 ЭР-Телеком (бренд «Дом.ru») 49 Основные показатели деятельности компании 49 ТТК (ЗАО «Компания ТрансТелеКом») 52 Основные показатели деятельности компании 52 Стратегия 54 Основные показатели деятельности компании 56 NetByNet (Мегафон) 58 Основные показатели деятельности компании 58 Тенденции и перспективы развития российского рынка интернет-доступа 60 О компании NeoAnalytics 63
В 2011-2015 гг в предложении стрелочных переводов на российском рынке преобладала продукция отечественного производства. За рассматриваемый период доля внутреннего производства в структуре показателя варьировала от 88,1% в 2014 г до 92,8% в 2015 г, а доля импортных поставок – от 3,5% в 2013 г до 0,1% в 2015 г. Оставшаяся доля от предложения приходилась на складские запасы на начало года. С 2011 по 2015 гг производство стрелочных переводов в России снизилось на 28,5%: с 8,82 до 6,31 тыс комплектов. С 2013 г выпуск данной продукции ежегодно падает, что связано в первую очередь с сокращением спроса со стороны основного потребителя – ОАО «РЖД». Наибольшее сокращение производства отмечалось в 2014 г – на 22,5% к уровню 2013 г. В 2014 г производство стрелочных переводов сократили все российские производители продукции. Так, АО «Муромский стрелочный завод» снизил выпуск на 1 100 комплектов, ОАО «Новосибирский стрелочный завод» – на 655 комплектов, а ООО «Завод транспортного оборудования» – на 90 комплектов. Динамика импорта стрелочных переводов в Россию в 2011-2015 гг была разнонаправленной. Максимальный объем поставок отмечался в 2013 г (322 комплекта), а минимальный – в 2015 г (8 комплектов). Показател…
