агробизнес.ру - оборудование и химикаты для сельского хозяйства оборудование для пищевой промышленности / Рынок грузового автотранспорта по фо кран манипулятор цена foton манипулятор грузовик купить автомобиль большегрузный автосамосвал

Искать:

Раздел:

Поиск идет по фрагменту названия. Регистр не существенен

На главную страницу

О проекте
	Услуги и расценки (реклама на сайте)
	Вопросы и ответы
	Руководство пользователя
АГРОБИЗНЕС ®
Все об издании
Поиск изделий
	Агрохимия и техника для сельского хозяйства
	Услуги
	Продукция сельского хозяйства и пищевой промышленности
	Оборудование для пищевой промышленности

Организации
	Производители
	Представительства
	Потребители
	Торговые организации
Прайс-листы

Новости и объявления
	Объявления компаний
	Частные объявления
	Новости сайта
Рейтинг

Обзоры и аналитика

Обсуждение


Полезные ссылки
	Наши партнеры
	Компании
	Другие ссылки
Моя информация
	Забыли пароль? Зачем регистрироваться? Регистрация

Изделия Компании Прайсы Спрос Мероприятия Пресса Новости Объявления Госзакупки Специалисты Поиск на сайтах Исследования

Поиск исследований и бизнес-планов

Поисковый запрос:
	Пример: трубы	расширенный поиск

Искать только БИЗНЕС-ПЛАНЫ
Отрасль
Период	-
Цена	-
Записей на странице

Рубрикатор :: Транспорт :: Грузовой автотранспорт/прицепы :: Рынок грузового автотранспорта (по ФО)

Получить бесплатную консультацию аналитика
Название отчёта:	Рынок грузового автотранспорта (по ФО) (артикул: 06024 13848)
Дата выхода:	29 Ноября 2007
География:	Россия
Период:	2007
Количество страниц:	19
Язык отчёта:	Русский
Стоимость:	29 900 руб.
Способ предоставления:	электронный
Запросить обновление отчёта	Запросить бесплатную демо-версию отчёта
Полезная информация перед заказом исследования...

Телефон для консультаций: +7(985)920-61-98 (телефон офиса в Москве), 8(800)55-189-55 (бесплатный телефон по РФ)

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер, который:

1. Ответит на все вопросы по данному отчёту
2. Согласует удобную для Вас форму оплаты
3. Выставит счёт на покупку выбранного отчёта
4. Согласует все действия по передаче Вам приобретенного исследования

Поля, отмеченные звёздочкой, обязательны для заполнения.

Полное описание отчёта

Цель исследования: изучение текущей ситуации на Рынке грузового автотранспорта в разрезе регионов.

В ходе исследования была описана макроэкономическая ситуация на Рынке, выделены основные сегменты Рынка, определены объёмы и темпы роста Рынка. Определены основные игроки и описаны производители( в разрезе указанных регионов).

Выявлены основные факторы, влияющие на Рынок.

Определены основные тенденции Рынка

Выдержки из исследования:

На начало 2007 года парк грузовых автомобилей в нашей стране составлял 4,93 млн. единиц в натуральном выражении, что на 1,6% больше, чем годом ранее. За год российский парк грузовиков увеличился на 93,5 тысяч единиц техники.

Объем рынка большегрузных (крупнотоннажных) автомобилей в 2006 году оценивается в 100 тыс. единиц в натуральном выражении и в 200–300 млрд. руб. в стоимостном выражении.

Средний темп роста парка грузовых автомобилей в исследуемых регионах колеблется в районе 1%.

Нижегородская область – 3,5%,

Самарская область – 0,3%,

Воронежская область – 1,3%,

Волгоградская область – 1,3%.

Наибольшее количество грузовых автомобилей, зафиксированных в данных регионах, имеют среднюю тоннажность от 3,5 до 8 тонн. Таким образом, данный параметр наиболее востребован крупными и средними предприятиями при выборе грузового автотранспорта. Стоит также отметить, что лидером по количеству грузовиков средней тоннажности является Нижегородская область. Причем, грузовые автомобили средней тоннажности в основном отечественного производства, а импортные - по большей части крупнотоннажные.

Наибольшим парком грузовых автомобилей и прицепов обладают Ростовская область (это четвертый по размерам автомобильного парка регион России; уступает г. Москве, г. С. Петербургу и Краснодарскому краю), далее следуют Свердловская и Новосибирская области. Ростовская, Воронежская и Самарская области имеют в парке наибольшее количество иномарок.

Согласно данным по износу (ранжирование грузовых автомобилей по срокам эксплуатации) и общего количества грузовых автомобилей в парке конкретного региона можно предположить, что больше грузовая техника будет востребована в Воронежской и Волгоградской области. Это связано с тем, что значительная часть парка (около 20-30%) данных регионов имеет срок эксплуатации более 8 лет, если сравнивать, например с Нижегородской или Свердловской областью, где ситуация по обновлению парка обстоит лучше.

Подробное оглавление/содержание отчёта

Перечень приложений

Исследования по теме

Название исследования	Дата	Цена
Маркетинговое исследование и анализ рынка дозирующего транспортера. Полное исследование.	20 Декабря 2013	299850 руб.
Обзор рынка повторной покраски автомобилей в Украине. 2015 год	14 Января 2016	77550 руб.
Российский рынок дорожно-строительной техники: комплексный анализ и прогноз - 2023	14 Апреля 2023	88500 руб.

Не нашли подходящее исследование? Закажите уникальное исследование по Вашей отрасли

Открываете новый бизнес? Закажите бизнес-план у профессионалов!

Возник вопрос по содержанию отчёта? Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу.

Запросить бесплатную демо-версию отчёта

Запросить обновление отчёта

Консультация аналитика

ФИО *:

Контактный телефон *:

E-mail *:

Вопрос:

Укажите код, изображённый на картинке *:

Актуальные исследования и бизнес-планы

Маркетинговое исследование и анализ рынка карьерных самосвалов и экскаваторов в России и мире, 2012-2014 гг.: Содержание исследования рынка карьерных самосвалов:
1. Обзор общей ситуации на мировом рынке карьерных самосвалов в 2012-2014 гг.
1.1 Текущая ситуация на мировом рынке карьерных самосвалов
1.2 Объем и динамика мирового рынка карьерных самосвалов в 2012-2013 гг.
1.3 Тенденции и факторы развития мирового рынка карьерных самосвалов

2. Обзор рынка карьерных самосвалов в России в 2012-2014 гг.
2.1 Общая информация по рынку
2.1.1 Основные характеристики рынка карьерных самосвалов в РФ
2.1.2 Объем и динамика рынка карьерных самосвалов в РФ в 2012-2013 годах
2.2 Структура рынка карьерных самосвалов в РФ в 2012-2013 годах
2.2.1 Структура рынка по производителям
2.2.2 Структура рынка по грузоподъемности
2.2.3 Структура рынка по отраслям потребления
2.3 Тенденции и факторы развития российского рынка карьерных самосвалов

3. Анализ импорта и экспорта карьерных самосвалов в России в 2012-2014 гг.
3.1 Общий объем импорта карьерных самосвалов в Россию в 2012-2014 гг.
3.2 Структура импорта карьерных самосвалов в Россию в 2012-2014 гг.:
• по производителям
• по получателям.
3.3 Общий объем экспорта карьерных самосвалов из России в 2012-2014 гг.

4. Анализ производителей ка…
Сравнительный анализ рынков технического обслуживания гусеничных машин и продажи оборудования для самостоятельного ремонта:  Методологические комментарии к исследованию  Анализ рынка технического обслуживания гусеничных машин в России 2.1. Общая информация по рынку технического обслуживания гусеничных машин в России: 2.1.1. Объем и динамика рынка (в стоимостном выражении) 2.1.2. Емкость рынка 2.1.3. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка технического обслуживания гусеничных машин в России 2.1.4. Оценка факторов, влияющих на рынок 2.2. Структура рынка технического обслуживания гусеничных машин в России: 2.2.1. Структура рынка по отраслям потребления 2.2.2. Структура рынка по регионам 2.2.3. Выявление наиболее перспективных сегментов 2.3. Годовая динамика среднерыночных цен на техническое обслуживание гусеничных машин 2.4. Насыщенность рынка и уровень конкуренции  Анализ рынка оборудования для ремонта гусеничных машин в России 2.5. Общая информация по рынку оборудования для ремонта гусеничных машин в России: 2.5.1. Объем и динамика рынка (в стоимостном выражении) 2.5.2. Емкость рынка 2.5.3. Основные тенденции и особенности рынка продаж оборудования для ремонта гусеничных машин в России 2.5.4. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка оборудования для ремонта гусеничных машин в России 2.5.5. Оценка факторов, …
Анализ рынка тракторных прицепов по технологии мультилифт в России, Украине, Казахстане: Содержание исследования:
Глава I Анализ рынка тракторных прицепов по технологии мультилифт в России, Украине, Казахстане, 2013-2014 гг.
1. Методологические комментарии к исследованию
2. Обзор рынка тракторных прицепов по технологии мультилифт в России, Украине, Казахстану, 2013-2014гг.
2.1. Общая информация по рынку:
2.1.1. Основные характеристики исследуемой продукции
2.1.2. Основные характеристики анализируемого рынка
2.1.3. Объем и динамика рынка, 2013-2014гг.
2.1.4. Емкость рынка
2.1.5. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
2.1.6. Оценка факторов, влияющих на рынок
2.2. Структура рынка:
2.2.1. Структура рынка по видам продукции (включая прицепы для перевозки сыпучих материалов, силоса, жидкостей, леса, разбрасыватели органических удобрений)
2.2.2. Структура рынка по производителям, оценка доли импортных товаров
3. Анализ внешнеторговых поставок тракторных прицепов по технологии мультилифт в России и Украине, 2013г
3.1. Структура экспорта, 2013 г.
3.1.1. по компаниям–производителям (в натуральном и стоимостном выражении)
4. Анализ производства тракторных прицепов по технологии мультилифт в России, Украине, Казахстане, 2013-2014гг
4.1. Объем и динамика производства <…
ПРОГНОЗ РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ НА 2016-2021 ГГ. РЫНОК ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ИТОГИ 1 ПОЛУГОДИЯ 2016 г.: В 1 полугодии 2016 г. рынок новых грузовых автомобилей сократился на 4,96% по отношению к аналогичному периоду 2015 г. За 2015 г. в сравнении с уровнем 2014 г. сокращение рынка новых грузовых автомобилей составило 40,76%. Учитывая ситуацию, сложившуюся в 2014 - 1 полугодии 2016 гг., и прогнозы по макроэкономическим, правовым и рыночным факторам, был составлен прогноз до 2021 г. В 2016 г. ожидается сокращение продаж новых грузовых автомобилей, что обусловлено возможным: сохранением негативных тенденций в экономике РФ, снижением мировых цен на нефть и ослаблением курса рубля (согласно базовому сценарию средняя цена на нефть марки URALS может достигнуть отметки в 41,00 долларов за баррель, курс доллара может составить 65,88 руб. за доллар), продлением санкций против ряда секторов российской экономики, незначительными объемами продаж грузовых автомобилей по программам обновления автопарка, льготного автомобильного лизинга, удорожанием стоимости владения транспортными средствами вследствие роста цен на топливо, необходимости выполнения новых требований стандартов безопасности; отсутствием значимого эффекта от реализации программ по переводу коммерческой техники для ЖКХ на газомоторное топливо, дефицитом средств на финансирование инфраструктурных проектов, увеличением издержек ряда гру…
Антикризисная оперативная сводка по рынку продовольственного и семенного картофеля: Рассмотрим показатель выручки предприятий, работающих в данных отраслях и изменение этого показателя (Диаграмма 1.1.в,

Developed by Net-prom.ru

Поиск организаций Поиск изделий

Обмен ссылками

	Пользователь: АНОНИМ